Redukcja maksymalnych naprężeń występujących w dźwigarach bramowej suwnicy kontenerowej firmy FAMAK S.A. metodą elementów skończonych

Ochenduszko, M. & Sładkowski, A.

(In Polish)
Reduction of maximum stresses occurring in girders of container gantry cranes of the company FAMAK S.A. using finite element method
Ochenduszko, M. & Sladkowski, A.


PDF
200a.pdf

Do tyłu

Aktualności

Konferencje w Kutaisi

2019-10-23

W październiku 2019 r. odbyły się dwie konferencje w Kutaisi (Gruzja), związane tematycznie z problemami transportowymi. W konferencjach tych wzięła udział delegacja... więcej

Wizyta do Rygi

2019-08-24

18 – 23 sierpnia 2019 r. odbyła się wizyta prof. Aleksandra Sładkowskiego do Rygi. Wydział Transportu Politechniki Śląskiej od dawna utrzymuje kontakty z szeregiem... więcej

Rejs na Pogorii

2019-08-19

06 – 17 sierpnia 2019 r. Aleksander Sładkowski uczestniczył w rejsie na trzech masztowym żaglowcu (barkentynie) Pogoria. Rejs ten był organizowany pod hasłem «... więcej

Szkoła Letnia w Mariborze

2019-07-04

Na początku lipca 2019 r. profesorowie Aleksander Sładkowski i Łukasz Konieczny wzięli udział w letniej szkole, która odbyła się na Uniwersytecie w Mariborze w... więcej

Grey_082a Grey_216a2 Grey_133a Grey_195a Grey_077a Grey_177a2 Grey_144a Grey_187a
Grey_207a Grey_160a2 Grey_201a Grey_192a3 Grey_160a Grey_198a Grey_167a Grey_204a