Publications
-
Таран, Ю.Н. & Коломоец, В.В. & Есаулов, В.П. & Губенко, С.И. & Шевченко, Е.И. & Гребенюк, Л.П. & Сладковский, А.В.
Исследование износа канатной проволоки и пути повышения ее надежности и долговечности.
In: Проблемы повышения качества и надежности стальных канатов / Тез. докл. Укр. респ. науч. - техн. конф.
Одесса. 1991. P. 100-101. [In Russian: Taran, Yu.N. & Kolomoets, V.V. & Esaulov, V.P. & Gubenko, S.I. & Shevchenko, E.I. & Grebenyuk, L.P. & Sladkowski, A. Investigation of wear of rope wires and ways to improve its reliability and durability].
-
Есаулов, В.П. & Шевченко, Е.И. & Перепелицын, А.И. & Сладковский, А.В. & Краснобаев, Ю.В. & Хмиленко, В.С.
Пути повышения сроков службы стальных проволочных канатов нетрадиционными способами.
In: Проблемы повышения качества и надежности стальных канатов / Тез. докл. Укр. респ. науч. - техн. конф.
Одесса. 1991. P. 99. [In Russian: Esaulov, V.P. & Shevchenko, E.I. & Perepelitsyn, A.I. & Sladkowski, A. & Krasnobaev, Yu.V. & Khmilenko, V.S. The ways of increasing of the service life of steel wire ropes by unconventional methods].
-
Есаулов, В.П. & Сладковский, А.В. & Токарев, В.В.
Облегчить разработку фрез, повысить чистоту обработки.
Электрическая и тепловозная тяга.
1991. No. 4. P. 36. ISSN 0422-9274. [In Russian: Esaulov, V.P. & Sladkowski, A. & Tokarev, V.V. To facilitate the development of milling cutters, to improve the surface roughness].
-
Патокин, Е.В. & Сладковский, А.В. & Соболев, М.Д.
Установка для воспроизведения упругопластических деформаций.
Измерительная техника.
1991. No. 3. P. 20-21. ISSN 0368-1025. [In Russian: Patokin, E.V. & Sladkowski, A. & Sobolev, M.D. Device for reproduction of elasto-plastic deformations].
-
Григоренко, Я.М. & Василенко, А.Т. & Есаулов, В.П. & Сладковский, А.В.
Применение теории оболочек вращения к расчету дисков цельнокатаных железнодорожных колес.
Проблемы прочности.
1989. No. 12. P. 71-74. ISSN 0556-171X. [In Russian: Grigorenko, Ya.M. & Vasilenko, A.T. & Esaulov, V.P. & Sladkowski, A. Using of the theory of rotation shells to the calculation of disks of solid-rolled railway wheels].















