Публикации

  1. Yessaulov, V.P. & Taran, Yu.N. & Sladkovsky, A.V. Development of perspective profiles of wheel and tyre roll surface and experience of their service on main-line and industrial transport in the USSR. In: Celostátní konference železniční dvojkolí. Ostrava: Dům techniky ČSVTS Ostrava. 1991. P. 73-76. Приложение
  2. Таран, Ю.Н. & Есаулов, В.П. & Губенко, С.И. & Сладковский, А.В. & Демидова, О.А. Влияние конструкции обода цельнокатаного железнодорожного колеса на структурные изменения в приконтактной зоне. In: Термическая обработка стали / Межвуз. сб. науч. тр. Ростов-на-Дону: Ростовский институт сельскохозяйственного машиностроения. 1992. P. 35-41. [In Russian: Taran, Yu.N. & Esaulov, V.P. & Gubenko, S.I. & Sladkowski, A. & Demidova, O.A. Influence of the design of the rim of a solid-rolled railway wheel on structural changes in the near contact zone]. Приложение
  3. RU 2013480 C1. Железнодорожный рельс. Днепропетровский металлургический институт, Днепропетровск, Украина. (Есаулов, В.П. & Таран, Ю.Н. & Плискановский, С.Т. & Митин, Н.Ф. & Есаулов, А.Т. & Евдокименко, Р.Я. & Сахно, В.А. & Ковальченко, В.И. & Сивцов, Н.Ф. & Раханский, Б.И. & Ремпель, А.Г. & Краснобаев, Ю.В. & Висторовский, Н.Т. & Шевченко, Е.И. & Сладковский, А.В. & Бардусов, В.Н. & Хаба, И.И.) 4922079/11 07.02.1991. Publ. 30.05.1994. 3 p. [In Russian: Esaulov, V.P. & Taran, Yu.N. & Pliskanovsky, S.T. & Mitin, N.F. & Esaulov, A.T. & Evdokimenko, R.Ya. & Sakhno, V.A. & Kovalchenko, V.I. & Sivtsov, N.F. & Rakhansky, B.I. & Rempel, A.G. & Krasnobaev, Yu.V. & Wistorowski, N.T. & Shevchenko, E.I. & Sladkowski, A. & Bardusov, V.N. & Haba, I.I. Railway rail]. Приложение
  4. Сладковский, А.В. & Есаулов, В.П. & Есаулов, А.Т. & Шевченко, Е.И. Математическое моделирование контактного взаимодействия в паре трения колесо-рельс. In: Износостойкость машин / Тез. докл. Междунар. науч.-техн. конф. Брянск. 1994. Ч. 3. P. 116. [In Russian: Sladkowski, A. & Esaulov, V.P. & Esaulov, A.T. & Shevchenko, E.I. Mathematical modeling of contact interaction in a wheel-rail pair of friction]. Приложение
  5. Есаулов, В.П. & Сладковский, А.В. & Токарев, В.В. Применение полуаналитического МКЭ для прочностного анализа железнодорожных колес. In: Численные методы механики сплошной среды / Тез. докл. 4 Всерос. школы молодых ученых. Красноярск: Красноярский научный центр СО РАН. 1992. P. 137. [In Russian: Esaulov, V.P. & Sladkowski, A. & Tokarev, V.V. The use of semi-analytical FEM for the strength analysis of railway wheels]. Приложение

Новости

Программа CEEPUS действует

2025-11-03 00:00

Во второй половине октября 2025 года проф. Александр Сладковски реализовал 2 мобильности в рамках проекта FINALIST программы CEEPUS. В предыдущих новостях несколько...

подробнее

Визит в Университет Коджаэли

2025-10-12 00:00

1-9 октября 2025 года проф. Александр Сладковски посетил Университет Коджаэли (Измит, Турция) в рамках академической мобильности программы Эрасмус+ STT. Весной этого...

подробнее

Очередной визит в Грузию

2025-09-16 00:00

В сентябре 2025 года состоялся очередной визит проф. Александра Сладковского в Грузию. Основным поводом поездки было сотрудничество с Центральным университетом Европы...

подробнее

Встреча транспортников со всего мира в Катовице – 2025 год

2025-07-02 00:00

«Transport Problems» — это не только название научного журнала, издаваемого Силезским техническим университетом (SUT), но и название международных...

подробнее