Publications

  1. Yessaulov, V.P. & Taran, Yu.N. & Sladkovsky, A.V. Development of perspective profiles of wheel and tyre roll surface and experience of their service on main-line and industrial transport in the USSR. In: Celostátní konference železniční dvojkolí. Ostrava: Dům techniky ČSVTS Ostrava. 1991. P. 73-76. Attachment
  2. Таран, Ю.Н. & Есаулов, В.П. & Губенко, С.И. & Сладковский, А.В. & Демидова, О.А. Влияние конструкции обода цельнокатаного железнодорожного колеса на структурные изменения в приконтактной зоне. In: Термическая обработка стали / Межвуз. сб. науч. тр. Ростов-на-Дону: Ростовский институт сельскохозяйственного машиностроения. 1992. P. 35-41. [In Russian: Taran, Yu.N. & Esaulov, V.P. & Gubenko, S.I. & Sladkowski, A. & Demidova, O.A. Influence of the design of the rim of a solid-rolled railway wheel on structural changes in the near contact zone]. Attachment
  3. RU 2013480 C1. Железнодорожный рельс. Днепропетровский металлургический институт, Днепропетровск, Украина. (Есаулов, В.П. & Таран, Ю.Н. & Плискановский, С.Т. & Митин, Н.Ф. & Есаулов, А.Т. & Евдокименко, Р.Я. & Сахно, В.А. & Ковальченко, В.И. & Сивцов, Н.Ф. & Раханский, Б.И. & Ремпель, А.Г. & Краснобаев, Ю.В. & Висторовский, Н.Т. & Шевченко, Е.И. & Сладковский, А.В. & Бардусов, В.Н. & Хаба, И.И.) 4922079/11 07.02.1991. Publ. 30.05.1994. 3 p. [In Russian: Esaulov, V.P. & Taran, Yu.N. & Pliskanovsky, S.T. & Mitin, N.F. & Esaulov, A.T. & Evdokimenko, R.Ya. & Sakhno, V.A. & Kovalchenko, V.I. & Sivtsov, N.F. & Rakhansky, B.I. & Rempel, A.G. & Krasnobaev, Yu.V. & Wistorowski, N.T. & Shevchenko, E.I. & Sladkowski, A. & Bardusov, V.N. & Haba, I.I. Railway rail]. Attachment
  4. Сладковский, А.В. & Есаулов, В.П. & Есаулов, А.Т. & Шевченко, Е.И. Математическое моделирование контактного взаимодействия в паре трения колесо-рельс. In: Износостойкость машин / Тез. докл. Междунар. науч.-техн. конф. Брянск. 1994. Ч. 3. P. 116. [In Russian: Sladkowski, A. & Esaulov, V.P. & Esaulov, A.T. & Shevchenko, E.I. Mathematical modeling of contact interaction in a wheel-rail pair of friction]. Attachment
  5. Есаулов, В.П. & Сладковский, А.В. & Токарев, В.В. Применение полуаналитического МКЭ для прочностного анализа железнодорожных колес. In: Численные методы механики сплошной среды / Тез. докл. 4 Всерос. школы молодых ученых. Красноярск: Красноярский научный центр СО РАН. 1992. P. 137. [In Russian: Esaulov, V.P. & Sladkowski, A. & Tokarev, V.V. The use of semi-analytical FEM for the strength analysis of railway wheels]. Attachment

News

The CEEPUS program is being implemented

2025-11-03 00:00

In the second half of October 2025, prof. Aleksander Sładkowski implemented two mobilities in the framework of the FINALIST project, part of the CEEPUS program....

more

Visit to Kocaeli University

2025-10-12 00:00

From 1 to 9 October 2025, prof. Aleksander Sładkowski visited Kocaeli University (Izmit, Turkey) as part of the Erasmus+ STT academic mobility programme. A bilateral...

more

Next visit to Georgia

2025-09-16 00:00

In September 2025, prof. Aleksander Sładkowski paid another visit to Georgia. The main reason for the trip was cooperation with the Central University of Europe...

more

Meeting of transporters from all over the world in Katowice – 2025

2025-07-02 00:00

"Transport Problems" is not only the title of a scientific journal published by the Silesian University of Technology (SUT), but also the name of...

more